La Doble Flecha Logística del Gobierno de Aragón sitúa a Fraga entre los municipios clave de la expansión del sector

octavio lopez

La estrategia presentada por el consejero Octavio López en el SIL de Barcelona cita expresamente a Fraga entre los municipios donde se prevén nuevos desarrollos logísticos, semanas después de anunciarse la ampliación de PL Fraga en 20 hectáreas

La ciudad de Fraga figura entre los municipios incluidos en la estrategia de la denominada Doble Flecha Logística, presentada este jueves por el consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, durante el Día de Aragón en el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona.

El anuncio llega apenas dos semanas después de que el alcalde de Fraga avanzara, durante el XIX Encuentro Empresarial del Bajo/Baix Cinca celebrado el pasado 22 de mayo, la intención del Gobierno de Aragón de ampliar PL Fraga con 20 hectáreas adicionales, una actuación que encaja en la estrategia autonómica de crecimiento del sector logístico.

Durante su intervención en el stand de Aragón Plataforma Logística (APL), López reivindicó a Aragón como el «gran motor logístico del sur de Europa» y destacó que la posición de liderazgo de la comunidad es fruto de más de dos décadas de desarrollo y consenso institucional.

Actualmente, el sector logístico representa el 7,7 % del Producto Interior Bruto (PIB) de Aragón y genera empleo directo para más de 35.000 trabajadores a través de alrededor de un millar de empresas implantadas en el territorio. Las plataformas públicas PLAZA, PLHUS y PLATEA superan los 17 millones de metros cuadrados de extensión y la intención del Ejecutivo autonómico es continuar ampliando la superficie disponible para nuevas implantaciones empresariales.

Coincidiendo con el 25 aniversario de la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA), considerada el origen del desarrollo logístico moderno en Aragón, el consejero anunció también el inminente inicio de las obras del nuevo acceso norte por Puente Turiaso, una infraestructura destinada a mejorar la movilidad interna y los accesos a la plataforma.

@diariobajocinca

🤝🏼 Gran afluencia de personas en el XIX Encuentro Empresarial del Bajo/Baix Cinca organizado por La Intersectorial. 🎙️ Así nos lo han contado algunos de sus protagonistas.

♬ sonido original – diarioBajoCinca

Fraga, entre los municipios incluidos en la expansión logística

La denominada Doble Flecha Logística es la nueva estrategia diseñada por el Gobierno de Aragón para extender el impacto económico del sector a nuevos territorios de la comunidad. Según explicó López, la iniciativa contempla nuevos desarrollos en municipios como Tarazona, Alcañiz, Fraga y Calatayud.

El objetivo es captar nuevos flujos logísticos procedentes de territorios limítrofes como Navarra, la Comunidad Valenciana y el Corredor del Henares, reforzando la posición estratégica de Aragón en el transporte y distribución de mercancías.

Esta hoja de ruta quedará recogida en un nuevo Plan Estratégico de la Logística aragonesa, actualmente en fase de finalización, que marcará el desarrollo del sector durante los próximos 15 años con la intención de consolidar una red logística más integrada, intermodal y cohesionada.

El Faro de la Logística y nuevas inversiones

Durante su intervención, el consejero recordó además que el Ejecutivo autonómico gestiona actualmente una treintena de Planes y Proyectos de Interés General que suman alrededor de 90.000 millones de euros en inversiones previstas y proyectan la creación de más de 35.000 puestos de trabajo.

López señaló también que la Torre del Agua de Zaragoza, uno de los símbolos de la Expo 2008, se está transformando en el futuro Faro de la Logística de Aragón, un espacio concebido para la promoción internacional del sector y que albergará un gran congreso mundial especializado.

Reivindicación de infraestructuras ferroviarias

El consejero aprovechó su presencia en el SIL para reclamar al Gobierno central la aceleración de diversas infraestructuras consideradas estratégicas para el desarrollo logístico de Aragón. Entre ellas citó los avances pendientes en la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto, la autopista ferroviaria con Madrid, el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, la doble vía electrificada entre Teruel y Sagunto, la reapertura de la línea internacional de Canfranc y la futura Travesía Central Pirenaica.

Deja una respuesta